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赛后聚焦丨锦湖轮胎助力壳牌喜力F4、CFGP秦皇岛站精彩
日期:2019-08-18

8月17-18日,2019壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛(ShellHelix FIA F4 Chinese Championship,以下简称壳牌喜力F4)、中国方程式大奖赛(China Formula Grand Prix,以下简称CFGP)在秦皇岛上演一出好戏。比赛日天气晴朗,所有赛车均搭载官方指定轮胎——锦湖ECSTA S700出战。最终玄锋车队克拉克获得第九回合、第十回合和第十一回合的冠军,何子健在第九回合和第十一回合上演多次超车大戏,并获得CFGP的三个回合冠军。

本赛季的第四场分站来到了秦皇岛首钢赛车谷,赛道全长3.8公里,逆时针方向行驶。是世界上第一条穿梭于冶金工业厂区的街道赛赛道,中国第一条充分保护和利用工业遗存的街道赛赛道,以及河北省第一条国际二级街道赛赛道。赛道最高设计时速为272.6公里/小时,共17个弯道。

首钢钢铁赛道风景独特,布局也较有挑战性。本次也是壳牌喜力F4、CFGP首次在这条赛道进行比赛,一场正赛和三场排位赛对车队调校、车手的适应能力以及轮胎的管理能力是一个严峻挑战。

    在三个回合的比赛中,我们见证了何子健在第九回合上演超车秀,尚宗沂在第十回合突出重围登上领奖台,以及有朋自远方来车队两位车手的激烈竞争,赛后发布会中,在第十和第十一回合登上领奖台,并在比赛中贡献精彩攻防的X-Racing车队尚宗沂也提到了轮胎管理的重要性。作为2019赛季壳牌喜力F4、CFGP官方合作伙伴和官方指定轮胎,锦湖轮胎提供了两款享誉全球的赛事轮胎——ECSTA S700干地胎和ECSTA W700雨胎。ECSTA S700干地胎专为场地赛开发,独有的光胎胎面设计使其拥有超强的抓地力及干地赛道操控性,而ECSTA W700湿地胎独有花纹正是为了提高轮胎雨天的排水性能而设计的,特殊的胶料配方及胎体结构设计使轮胎能够适应雨天的路况。在这种环境的赛道中,能够为F4赛车提供充足的抓地力,让车手能够向极限推进。

 

经过多年的合作,锦湖轮胎与壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛形成了默契与共识。作为赛车重要组成部分,锦湖轮胎帮助车手们释放出最大的潜能,不断挑战速度极限。同时,赛事严苛的考验也为锦湖轮胎提供了的大量宝贵的数据,为锦湖轮胎研制出更高品质的产品、实现自我超越打下了坚实基础。

 

精彩的秦皇岛站让人连呼过瘾,而壳牌喜力F4也将在9月6-8日转战上汽国际赛车场。感谢锦湖轮胎对铭泰赛车旗下方程式赛事长期以来的支持,9月金秋,期待新一轮精彩较量。

 


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